Tunele pod Sajdakiem to dwa równoległe tunele kolejowe, jednotorowe, proste, stopowe, wydrążone pod Sajdakiem (586m n.p.m.).

Pierwszy tunel (tunele drążono jednocześnie z dwóch stron na zbicie)o długości 380m wydrążono w latach 1876-1879.

Drugi równoległy, wydrążono w latach 1909-1910.

Wlot tuneli położony jest na wysokości około 500m n.p.m., a wylot na poziomie około 505m n.p.m.

Spadek tuneli w kierunku południowo-wschodnim wynosi około 1, 35 promila.

Maksymalna głębokość tuneli od powierzchni wynosi około 65m.

Tunele wykonano w obudowie murowej z bloczków kamiennych i cegły klinkierowej.

Portale wlotów do tunelu wykończono w obudowie kamiennej z klińców. Kształt tuneli jest eliptyczny, szerokość to około 5m, wysokość około 6m.

W ociosach tuneli wykonano wnęki ucieczkowe i rewizyjne układy odwadniania tuneli.

Decydujący wpływ na budowę tunelu miała wojna francusko-pruska, która pokazała jak ważną rolę odgrywała wówczas kolej.